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打磨完成后，“钢轨医生”便开始在钢轨表面和底部涂洒耦合剂，一面手持探头进行探伤扫查，一面关注仪器屏幕显示的波形是否存在异常。“每个钢轨焊缝探伤都需要蹲着进行不少于5分钟的检测，一旦遇到可疑波形，花费的检测时间则更长。”台州市域铁路S1线探伤员冉向表示，每年需要完成两轮全线的接头焊缝探伤，需要近1600个小时。

当天，推动成渝地区双城经济圈建设川渝人社合作联席会议第十次会议在四川达州召开，盘点2023年工作情况，谋划2024年重点任务。

9月30日，随着一列满载机械设备、电子产品的中欧班列从阿拉山口站驶出，开往波兰马拉舍维奇。今年阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量达到5802列，同比增长15.7%。

进入航天员大队，“祖国利益高于一切”这几个大字映入眼帘。宋令东渴望迅速锻造磨砺，早日为国家探索太空。恰逢中国空间站任务开启，一年两次的飞行任务给每名航天员提供更多圆梦的舞台和机会，但也带来更大的挑战：时间紧，任务重，训练强度大。